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高铁隧道灯 led隧道灯电源,8149led隧道灯安装_隧道灯调光系

产品介绍

  
4、控制方式

人行横洞

灯具背面设有滑槽,双侧106盏灯,调光led隧道灯。灯间距0m,灯间距4.5m,双侧385盏, 均匀度0.6,平均测量照度40Lux,相对于高压钠灯的照度为100Lux;

3、安装方式

灯具输入电压:AC85-264V (AC110V、AC220V通用)。

2、电源

共计使用LED日光隧道灯699盏灯,总功率16.77KW,比现有高/低压钠节能57%。看看隧道。

人行车行横洞共计42盏;

长度70m,隧道。灯间距4.5m,双侧385盏, 均匀度0.6,平均测量照度40Lux,相对于高压钠灯的照度为100Lux;

出口段(过渡区)

长度866m,看着隧道灯检测。均匀度0.7,平均测量照度170Lux,相对于高压钠灯的照度为425Lux(由于设计方案的基本段平均照度能够达到原来过度段2的照度,所以在此不单独列出);

基本段(低亮区)

长度70m ,灯间距0m,双侧106盏灯,看着隧道灯驱动电源。双侧60盏灯,1.32米安装2盏,灯间距0m,沿隧道两侧壁安装。隧道灯采购。具体如下:

入口过渡段(过渡区)

长度20m,灯具仰角35°,led。安装高度4.8m,灯具长度1320mm,功率24W/盏,led。LED日光隧道灯,以下分析均以此设计方案为基础。

入口段(高亮区)

1、采用双侧对称布置,以下分析均以此设计方案为基础。我不知道隧道灯中标。

(二)、LED日光隧道灯具布置方案:

注:1、以上灯具总功率:沈阳隧道灯。38.725KW。2、以上测量点均选择在灯具工作正常的路段。3、入口段受当日测量时太阳光增强照度,实际灯具照度约为233Lux。

1026

低压纳55W

人行横洞

低压纳55W

车行横洞

低压纳55W

人行横洞

187lux

高压纳3米低压纳6米

高压纳250W低压纳55W

高低压钠

出 口段

41lux

高压纳9米低压纳9米

13/12

高压纳150W低压纳55W

高低压钠

出口过度段

19.2lux

高压纳9米低压纳9米

低压钠55W

基 本段

41lux

高压纳9米低压纳9米

22/22

高压纳150W低压纳55W

高低压钠

入口过度段2

187lux

高压纳3米低压纳6米

48/21

高压纳250W低压纳55W

高低压钠

入口过度段1

643 lux(含自然光)

400W

入 口段

平均照度

长度(米)

数量(盏)

灯具种类

4、隧道现有照明状况如下:高铁隧道灯。

3、灯具安装高度:4.8m(两侧对称布置)。

2、路面宽度:2车道(8m);

1、北茹隧道太原至石家庄方向单洞长度:贵州隧道灯。1065m;

(一)、计划实施改造试点的北茹隧道太原至石家庄方向单洞概况:8149led隧道灯安装。

将北茹隧道太原至石家庄方向单洞内原有的360盏高/低压钠灯更换为699盏山西华昕太阳能科技有限公司的专利产品24WLED日光隧道灯,不舒适)

二、北茹隧道照明灯具节能改造(试点)设计方案

综合性能

性 价比

产品重量

小(外观超薄

产品尺寸

维护成本

含铅等污染元素

环境污染

好(无灯丝与玻璃)

差(易碎)

耐震性能

灯罩老化发黄

灯罩发黑

光 污染

无不良眩光

眩光很强(刺眼)

不良眩光

色温合适(舒适)

色温太低(很黄或很橙,鹤壁隧道灯。被照物体颜色鲜艳、真实,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。电源。

好(Ra>70,你看8149led隧道灯安装。节能是所急需解决的问题。因此,看着斯派克隧道灯。电力供应开始存在着严重短缺的局面,我国能源供需矛盾日渐突出,高铁隧道灯。各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长,学会led隧道灯厂。全球的环境在日益恶化,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。led隧道灯价格。当前,高压钠灯360度发光,隧道。传统的路灯常采用,灯光覆盖半径达到35-55米。道路照明是城市照明的重要组成部分,则可按所需照明角度和方位将灯盘整体向开口方向在250°内翻转及以气缸为轴心向左右进行360°旋转;上下转动灯头可调节光束照射角度,led隧道灯电源。看着LED隧道灯。如需四个灯头向同一方向照明,也可将灯头在灯盘上均布向四个不同方向照明,每个灯头都可以单独上下、左右大角度随意调节,也可以通过220V市电长时间照明;一般采用发电机组供电一次注满燃油连续工作时间高达13小时。调光隧道灯。灯头由四个1000W效率高节能灯头组成,你知道led隧道灯电源。开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

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